---器航空插头-河北插头-无锡逸凯矿冶设备制造

航空插头电子设备使用性能

在60年代以前，评价一家飞机性能往往只介绍飞机机身的气动特性和发动机特性，如飞机机长，翼展，飞行1大马赫数，巡航持续时间，承载重量，发动机推力，耗油量等，很少提及飞机上电子设备比如航空插头性能，五芯扁插头，因为当时飞机上为数不多的几台通讯设备和雷达决定不了飞机的---性能和运输性能

几十年的飞机机身和发动机的充分发展使性能日臻完善，各国水平逐渐相近，相对来说，电子技术和微电子技术的发展却日新月异，在短短数十年的时间内，从电子管，半导体，---器航空插头，中规模集成电路和---集成电路迅速发展到现在的---规模集成电路，航空插头电子设备也随着更新换代，设备的功能增加和性能提高使飞机上的航空插头数量也不断增多，从过去的几台设备发展到现在十几台或者几十台设备，由这些设备和设备组成的系统------和提高了飞机的---性能和运输的经济效益，使电子设备的性能在飞机性能中占据越来越重要的---。

航空插头所能适应的环境性能

   航空插头是一种比较---的电连接器产品，其材质以及生产手段都是采用------技术。它采用高强度铝合金材料加工而成，卡口式外槽连接，具有体积小，重量轻，使用方便等优点。广泛适用于电器设备及各类仪器、仪表之间的线路连接。航空插头的环境适应能力应等同于环境温度与接点温升之和。在某些规范中，连接器在额定工作电流下容许的1高温度也是不一样的。

    航空插头在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能会产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。航空插头在低频时，只有磁性材料才能对磁场起明显屏蔽作用。此时对金属外壳的电连续性有一定的规定，航空插头也就是外壳接触电阻。是指在连接器的绝缘部分施加电压呈现出电阻值的一个过程。

    航空插头耐压指的是接触对相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间的关系。在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验航空插头、接插件结构的坚固性和电接触---性的重要指标。航空插头抗电强度或称耐电压、介质耐压，是表征连接器接触件之间或接触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力。